在使用的時候往往是直接與介質接觸的 ，常常在高壓 、高溫 、深冷 、高黏度 、易結晶 、閃蒸 、汽蝕 、高壓差等狀況下工作 ，使用條件惡劣 ，它是自動控製係統的薄弱環節 。而對於水利控製閥的檢修方法以及步驟是什麽呢 ？接下來就來給大家介紹下吧 ！

　　一 、控製閥解體

　　1. 清除閥體外麵的汙垢 。

　　2.在閥體與閥蓋連接的地方用記號筆做好記號 ，將閥門處於開啟位置 。

　　3. 拆下傳動裝置 ，卸下閥體和閥蓋上的螺栓（注意對角放鬆問題） ，然後取下閥蓋 、閥芯 ，把閥芯用布包好放起來 ，不能讓密封麵直接接觸水泥地麵或有可能損壞密封麵的地方 ，修刮閥蓋密封麵 。

　　4.鬆開填料壓蓋上的螺栓 ，退出壓蓋 ，清除廢舊的填料 ，可以用鉤子把填料從填料函中取出 ，當心損壞閥杆或填料函 。

　　5. 從閥蓋找那個推出閥杆 。

　　6. 所有從閥門上拆下的螺栓應該放好 。

　　二 、控製閥缺陷檢查

　　1.檢查閥體是否裂紋 、砂眼 ，閥體與閥蓋的結合麵是否平整 ，凹凸麵是否傷痕 。

　　2.檢查閥芯與閥座的密封麵之間是否有溝痕 、麻點 。

　　3. 檢查閥杆是否彎曲 ，閥杆的彎曲度不應超過0.1-0.25mm ；檢查閥杆與填料接觸處有沒有腐蝕等情況 ；閥杆的螺紋是否良好 。

　　4.檢測填料壓蓋與填料函之間的間隙是否適當（一般間隙是0.1-0.2mm） 。

　　5. 檢查閥門的螺栓是否良好，檢查有無鏽蝕 、爛絲 、裂紋等情況 。

　　6. 檢查傳動裝置的靈活性 ，檢查手輪是否完整 。

　　三 、控製閥密封麵研磨

　　1.閥芯與閥座密封麵檢修主要采用電動和手動研磨的方法 ，這是一項複雜繁瑣的工作 ，可用手工方法或借助機械方法使之達到密封麵結合緊密 ，不產生泄漏 。

　　2. 用研磨砂進行研磨 。控製閥密封麵整個研磨過程分成三個階段進行 ，即粗磨 、中磨和精磨 。

　　3.粗磨 。一般用磨削量較大時 ，通常要求磨去0.3mm左右 ，把麻點以及溝痕磨去 。粗磨采用機械的方法加工 ，可以順著轉動方向，將密封麵上粗的條紋磨光 。如果手工研磨 ，可以選擇壓力大一點 ，順著一個方向旋轉就可以 。

　　4.中磨 。密封麵進行粗加工以後 ，還有一些小的條紋 ，這時候如果采用機械的方法加工則容易過頭 ，所以從中磨開始全是手工操作 。要選擇較硬材料做的磨具和較細的磨料 。手工加工時可以順著一個方向進行研磨 ，但是要經常用紅丹粉抹在密封麵的表麵進行檢查 ，可以看到一條連續的粗細不均勻的曲線 。

　　5. 精磨 。閥門密封麵檢修工作最大就是精磨 ，它是密封麵檢修的最後一道工序 。因此 ，需要小心謹慎 ，施加的力比較小 ，兩手用力要均勻 。磨具可以是直接采用閥芯 ，在閥芯表麵上塗一點研磨膏 ，加潤滑油對閥座進行研磨 。研磨時 ，磨具順時針轉動40°-90°以後 ，再逆時針轉動40°-90° ，輪流交替進行研磨 。磨的過程要不斷檢查密封麵 ，一直到能在密封麵上看到一條又黑有亮且連續不斷的曲線為止 ，這條線就是常說的凡爾線 。

　　四 、傳動裝置檢修

　　手輪損壞要進行更換 ，機械傳動裝置在使用前檢查是否靈活 、有無損壞等情況，操作行程是否在設定範圍內 。

　　五 、組裝

　　1.閥芯與閥杆的組裝 。

　　2. 將閥杆穿入閥蓋填料壓蓋（填料函）中 ，把填料裝進填料函 ，壓上壓蓋並擰上螺栓 ，螺栓不能擰得太緊 。

　　3. 把密封墊裝到閥體與閥蓋的結合麵上 ，齒形墊兩麵要用少許的滲油黑鉛粉加幹鉛粉抹好 。對正拆卸時的記號把閥體與閥蓋連接起來 ，並注意螺栓擰緊時要對稱慢慢擰緊 ，防止損壞密封墊 。O形圈的安裝除圈和槽符合設計要求外 ，壓縮量也要適當 。金屬O形圈一般最合適的壓扁度為10%-40% ，橡膠O形圈的壓縮變形一般控製在15%-20%之間 ，這樣可以延長O形圈的使用壽命 。

　　4. 調整填料的鬆緊度 ，不要過緊 ，等工作時可以再調節壓蓋螺栓 。

　　5. 傳動裝置的組裝 。

　　6. 控製閥行程的調整 。

　　完成以上五個步驟的工作 ，控製閥檢修工作即告一段落 ，將控製閥安裝回原來工位 。